Järnvägen genom Sundbyberg ska grävas ner en del av sträckan och marken ovan och intill ska omvandlas till gator, torg och bebyggelse inom fastigheterna Sundbyberg 2:10, 2:11, Godset 4, Kiosken 1, Ängen 1, Lönnen 7, 12 och 13, Kilen 1 och 2, del av Ekdungen 1, del av Kabeln 6, samt del av Sundbyberg 2:4, 2:9, och 2:17 i centrala Sundbyberg.

Karta över pågående detaljplan

Röd markering visar planområdet. Prova att zooma ut i kartan för att se var i staden det ligger och om det finns några andra pågående detaljplaner i närheten.

Tillgänglighetsredogörelse för kartfunktionen på Sundbyberg.se

Förslaget innebär

Detaljplanens syfte är att sammanlänka de delar av Sundbyberg som delats av det barriärskapande spårområdet och samtidigt möjliggöra utbyggnaden av järnvägstunnel under centrala Sundbyberg samt för stadsbebyggelse med nya bostäder, handel och service.

• Ovanpå järnvägstunneln integreras staden genom ett promenadstråk med fler grönytor och platsbildningar.
• Förändrad stationsentré, med ett nytt stationshus.
• Stadsbebyggelse med nya bostadskvarter med inslag av lokaler i gatunära lägen i den västra delen
• Vid den västra tunnelmynningen görs en anpassning till järnvägen och det ges plats för en ny sopsugsanläggning, ett parkeringshus byggs om och bebyggelse på fastigheten Lönnen 13 förändras.
• Allmän plats med utökad gatustruktur.
• En om- och påbyggnad av fastigheten Godset 4

Besök vår utställningslokal Titt-in

Välkommen till Titt-in på Sundbybergs torg 3! Här kan du ta del av planerna för den nya stadskärnan och se hur Sundbyberg utvecklas framåt. Vi har öppet tisdagar klockan 11.00–14.00.

Skede

Förslaget var ute på granskning mellan den 23 juni och 12 september 2025, och det gavs möjlighet att lämna synpunkter. Inkomna synpunkter sammanställs i ett granskningsutlåtande, som presenteras i nästa skede av planprocessen.

Om planprocessen.

Händelser i planarbetet

• Detaljplan för Sundbybergs nya stadskärna - Järnväg, promenad och stadsbebyggelse med de västra delarna har tidigare varit uppdelad i två detaljplaner - Detaljplan för järnväg (dnr KS-0243/2018) och Detaljplan för de västra delarna (dnr KS-0245/2018). Den sammanslagna detaljplanen heter Detaljplan för Sundbybergs nya stadskärna – Järnväg, promenad och stadsbebyggelse med de västra delarna (dnr KS-0243/2018).

• Detaljplan för järnväg (dnr KS-0243/2018) var på granskning mellan den 25 juni och 5 september 2022. Inkomna synpunkter på planförslaget har sammanställts i ett granskningsutlåtande.

• Detaljplan för de västra delarna (dnr KS-0245/2018) var på samråd mellan den 25 juni och 5 september 2022. Inkomna synpunkter på planförslaget har sammanställts i en samrådsredogörelse.
• En andra granskning, Granskning 2, genomfördes mellan den 23 juni och 12 september 2025

Bakgrund

Trafikverket bygger ut järnvägen mellan Tomteboda och Kallhäll i Stockholms län, från två till fyra spår, på en 20 km lång del av Mälarbanan. Trafikverket har genom avtal med Sundbybergs stad (Medfinansieringsavtalet, 2013 och Tillägg till medfinansieringsavtalet, 2017), åtagit sig att förlägga utbyggnaden av Mälarbanan genom Sundbyberg i tunnel. Det innebär att stora ytor skapas för utveckling av centrala Sundbyberg. Trafikverket ansvarar för alla åtgärder som krävs för att bygga ut järnvägen från två till fyra spår inklusive välfungerande stationer. Staden får tillgång till all mark ovanpå tunneln och ansvarar för alla åtgärder för infrastruktur och iordningställande av mark till en fungerande stadsmiljö.

Planprogrammet för Sundbybergs nya stadskärna godkändes av kommunstyrelsen den 12 mars 2018. Avsikten med planprogrammet är att ge stöd i detaljplanearbetet i fråga om vissa strategiska vägval och översiktliga frågor.

Planärendet i sin nuvarande form startade den 12 mars 2018, i samband med att även planprogrammet för Sundbybergs nya stadskärna godkändes i kommunstyrelsen. Parallellt med detaljplanearbetet pågår framtagandet av en järnvägsplan som hanteras av Trafikverket.

Läs mer hos Trafikverket: Mälarbanan Sundbyberg - Trafikverket