Vad är Sundbybergs nya stadskärna?

I samband med att järnvägen genom Sundbyberg läggs i tunnel, förenas staden för första gången sedan 1876. Det möjliggör en ny framtidssäkrad stadskärna, med mer plats för grönska, liv och rörelse – och ännu fler sundbybergare.

Det pågående arbetet i stadskärnan syftar till att sammanlänka staden och fortsätta utvecklingen av en hållbar och attraktiv stadsmiljö. Samtidigt bidrar vi till bostadsförsörjningen i den växande regionen samt klimatanpassningen och omställningen till fossilfrihet; i Sundbyberg, Stockholm och Sverige.

Nya stadskvarter och en sammanlänkning av stadskärnan

• Nya stadskvarter föreslås knyta samman stadshalvorna och ge kapacitet för en mix av olika stora blandkvarter.
• Det innebär runt 1500 nya bostäder samt kontor och service.
• Ovanpå järnvägstunneln skapas en gata och ett grönt stråk med gångtrafik, uteserveringar, flera parkrum samt angöring för till exempel färdtjänst och sophantering.
• Tillsammans bildar de en nära kilometer långt, grönt, urbant promenadstråk från Sundbybergs torg till Marabouparken.
• En ny bro för gående och cyklister planeras väster om Marabouparken mot Annedal och Löfströms allé kan få en rakare sträckning.

När börjar arbetet med Sundbybergs nya stadskärna?

Sundbybergs stad ansvarar för att utveckla staden ovan mark; gator, torg och bebyggelse. Ett planprogram finns framtaget för att hålla ihop utvecklingen när järnvägen ligger i tunnel. Men planeringen av Nya stadskärnan pågår fortfarande och löpande utvecklas detaljplaner för respektive del av stadskärnan.

• Trafikverket återupptog sina förberedande arbeten våren 2026 med ledningsomläggningar och spontarbeten på Esplanaden samt grundförstärkning av fastighet på Järnvägsgatan.
• Start av bygget av tillfälligt spår och tunneln startar 2028. Byggtiden beräknas sedan ta 14 år fram till 2042.
• Sundbybergs nya stadskärna kommer att byggas i takt med att Sundbybergstunneln blir klar och fortsätta att utvecklas under upp till tio år därefter.