Kommunstyrelsen godkände den 12 mars 2018 planprogrammet för Sundbybergs nya stadskärna. Avsikten med planprogrammet är att ge stöd i detaljplanearbetet i fråga om vissa strategiska vägval och översiktliga frågor.

Planprogrammets förslag till utformning av Nya stadskärnan

Nya stadskvarter föreslås knyta samman stadshalvorna och ge kapacitet för en mix av olika stora blandkvarter. Det innebär runt 1500 nya bostäder samt kontor och service. Ovanpå järnvägstunneln skapas en gata och ett grönt stråk med gångtrafik, uteserveringar, flera parkrum samt angöring för till exempel färdtjänst och sophantering. Tillsammans bildar de nära en kilometer lång, grön, urban Promenad från Sundbybergs torg till Marabouparken. En ny bro för gående, cyklister och kollektivtrafik planeras väster om Marabouparken mot Annedal och Löfströms allé kan få en rakare sträckning.

Bakgrund

Det första förslaget till planprogram, som togs fram till samrådet i april 2016, har omarbetats med utgångspunkt i de synpunkter som kom in under samrådet. Under relaterat innehåll finner du Samrådsredogörelse planprogramsförslag.

Den 4 april–1 maj 2016 ställdes förslaget till planprogram ut och skriftliga synpunkter lämnades in.

Den 26 maj 2014 fick stadsbyggnads- och miljönämnden i uppdrag av fullmäktige att starta arbetet med detaljplanen för det nuvarande järnvägsområdet genom centrala Sundbyberg, fastigheten Sundbyberg 2:11 och angränsande områden som kan beröras.

Den 25 mars 2013 godkände Sundbybergs fullmäktige ett medfinansieringsavtal med Trafikverket, för att lägga järnvägen genom centrala Sundbyberg i en tunnel.

Sundbybergs stadshus AB ansvarar för samordningen och projektledningen av arbetet, som har projektnamnet Sundbybergs nya stadskärna.